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橋梁構件廠家淺談關于橋梁護欄的類型

來源：www.yrschool.net 發布日期： 2022年07月30日

橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄，其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越以及美化橋梁的功能。選擇橋梁護欄的形式，首先應根據公路等級

橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄，其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越以及美化橋梁的功能。

選擇橋梁護欄的形式，首先應根據公路等級，綜合考慮其安全性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和一體澆筑式。

劃分橋梁護欄類型的方法有很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中間分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式護欄、鋼筋混凝土墻式護欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。

剛性護欄：是一種不變形的護欄結構。混凝土護欄是剛性護欄的主要形式，它是一種以一定形狀的混凝土塊相連接而成的墻式結構。它利用失控車輛碰撞其后爬高并轉向來吸收碰撞能量。

半剛性護欄：是一種連續的粱柱結構，具有一定的剛性和柔性。它是通過車輛與護欄間的摩擦、車輛與地面間的摩擦及車輛、土基和護欄本身產生一定量的彈、塑性變形(以護欄系統的變形為主)來吸收碰撞能量，延長碰撞過程的作用時間來降低車輛速度，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復到正常的行駛方向，從而確保乘員安全和減少車輛損壞。

柔性護欄：是一種具有較大緩沖能力的韌性結構。纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式，它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。

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